Le ferrovie sud-est sono l'unica rete ferroviaria secondaria presente nel sud della Puglia che collega alle grandi città i comuni esclusi dalle gandi linee di comunicazione ferroviaria già presenti nel territorio con le ferrovie dello Stato.
Le ferrovie sud-est gestiscono le seguenti linee:
Bari-Martina Franca-Taranto
Bari-Casamassima-Putignano
martina Franca-lecce
Novoli-Gagliano del Capo
Casarano-Gallipoli
Zollino-Gagliano del Capo
Maglie-Otranto-
Proprio quest'ultima linea la conosco molto bene perchè negli anni 60,dalla stazione di Giurdignano,prendevo il treno per raggiungere Maglie-
Dico subito che, purtroppo queste linee sono caratterizzate dal fatto di essere a binario unico e non elettrificato.Questo ha anche il suo fascino se si percorre la linea per una gita,perchè si può ammirare il paesaggio bellissimo;al contrario se si viaggia normalmente si sa quando si parte ma non si sa quando si arriva.
Anche se negli ultimi anni la società ha cercato di migliorare l'immagine e la qualità dei servizi,non c'è la volontà politica di migliorare il livello qualitatitivo e di investire in questo servizio.
Secondo il mio parere è un peccato perchè queste linee ferroviarie potrebbero diventare delle linee di metropolitana in superfice e in questo modo,se il servizio funzionasse e ci fossero molte corse giornaliere potrebbero essere sfruttate per raggiungere i grossi centri,anizchè usare l'automobile e intasare i grossi centri.
La parte della rete ferroviaria Salentina fu realizzata nel 1931-La rete ferroviaria Sud-Est corre per 474 Km-Alla linea ferroviaria della Provincia di Lecce è stato edicato un film"italian sud-est"-
Mi auguro proprio che politici ci ripensino !!!!!!!
Un caro saluto
Gio' Vilei
Le ferrovie sud-est gestiscono le seguenti linee:
Bari-Martina Franca-Taranto
Bari-Casamassima-Putignano
martina Franca-lecce
Novoli-Gagliano del Capo
Casarano-Gallipoli
Zollino-Gagliano del Capo
Maglie-Otranto-
Proprio quest'ultima linea la conosco molto bene perchè negli anni 60,dalla stazione di Giurdignano,prendevo il treno per raggiungere Maglie-
Dico subito che, purtroppo queste linee sono caratterizzate dal fatto di essere a binario unico e non elettrificato.Questo ha anche il suo fascino se si percorre la linea per una gita,perchè si può ammirare il paesaggio bellissimo;al contrario se si viaggia normalmente si sa quando si parte ma non si sa quando si arriva.
Anche se negli ultimi anni la società ha cercato di migliorare l'immagine e la qualità dei servizi,non c'è la volontà politica di migliorare il livello qualitatitivo e di investire in questo servizio.
Secondo il mio parere è un peccato perchè queste linee ferroviarie potrebbero diventare delle linee di metropolitana in superfice e in questo modo,se il servizio funzionasse e ci fossero molte corse giornaliere potrebbero essere sfruttate per raggiungere i grossi centri,anizchè usare l'automobile e intasare i grossi centri.
La parte della rete ferroviaria Salentina fu realizzata nel 1931-La rete ferroviaria Sud-Est corre per 474 Km-Alla linea ferroviaria della Provincia di Lecce è stato edicato un film"italian sud-est"-
Mi auguro proprio che politici ci ripensino !!!!!!!
Un caro saluto
Gio' Vilei
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